ТОП-25 лучших снегоходов и мотособак в 2024 году

Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора.

Когда люди говорят об отдыхе, стереотипная ассоциация сразу рисует в голове большинства картинку с жарким солнцем, шезлонгом, коктейлем с кусочком лайма и теплым морем. Если добавить к этому отдыху слово «активный», воображение дорисовывает гонки на квадроциклах, велосипеды. В крайнем случае – альпинизм и туризм, но все ассоциируется с теплой погодой.

Как же быть северянам, которые на моря не хотят/не имеют возможности поехать? Представьте себе огромное снежное пространство, в котором лыжи будут проваливаться, а для катания на коньках нужно расчистить снежную шапку высотой в полтора метра.

Для таких случаев разработаны специальные машины: снегоходы и мотособаки. Эти мощные аппараты способны гонять c человеком или группой людей по снегам с невероятной скоростью. Служат они как в практических целях (перевозка грузов, транспортировка по бездорожью зимой), так и в спортивно-развлекательных (гонки на снегоходах, путешествия на мотособаках, просто увлекательные прогулки по снежным лесам и трассам).

Что такое снегоходы?

Снегоходы (второе название «снежные машины») внешне напоминают модернизированные управляемые санки. Они оснащены мощным мотором и главным двигателем: широкими прошипованными гусеницами, расположенными снизу аппарата. Благодаря широкой площади поверхности снегоходы не проваливаются даже вместе с тяжелым пассажиром, а мощность двигателя обеспечивает машинам высокую скорость и возможность передвигаться даже по крутым горным склонам.

По функциональности снегоходы делятся на:

Утилитарные (транспортные, рабочие). Предназначены для транспортировки пассажиров, перевозки грузов. Обычно оснащены более широкой гусеницей и багажником.

Туристические. Имеют большую мощность и скорость, высокую проходимость. Могут быть оснащены двумя сидениями. Предназначены для дальних переездов.

Спортивные. Имеют минимум веса, отличную маневренность. Предназначены для соревнований и совершения красивых трюков.

Горные. Максимально облегчены по весу, но имеют высокую мощность и более узкую гусеницу.

Как выбрать снегоход

Цель

Прежде чем выбирать определённую модель снегохода, надо определиться, для какой цели он собственно нужен и условий эксплуатации. Для экстремальных поездок, спортивных соревнований, путешествий на природе, для рыбалки или охоты, для ребёнка или для перевозки бытовых нужд в удалённых уголках необъятной России.

Как говорилось ранее, они могут быть детскими, спортивными, туристическими и т. д. Выбирать мотосредство надо по основным характеристикам, таким как вид подвески, тип двигателя, по типу ходовой части. Эти параметры являются основными показателями проходимости, скорости и маневренности. При выборе мототранспорта не надо забывать о водительском опыте. Например, новичку сразу садится на спортивную модель не целесообразно, так как для управления таким транспортным средством нужен опыт и отличная физическая подготовка.

Бюджет

Модели снегоходов до 400 тысяч рублей можно купить от отечественных производителей, либо с пробегом от зарубежных брендов. Делать покупку с рук надо с осторожностью, так как доподлинно не известно, как бывший владелец обращался со своим железным конём. Выжимал из него все «соки» или наоборот, очень хорошо заботился. По этой причине, если принято решение, делать покупку с рук, то лучше искать технику среди знакомых или вместе с человеком, который в ней разбирается. В любом случае, критический взгляд со стороны не помешает.

От 400 до 700 тысяч можно взять технику отечественных производителей топовых моделей или же опять-таки б/у с пробегом брендов мирового уровня. Новую технику зарубежных производителей найти можно, но скорее всего это будут модели прошлых лет и выбор будет не велик.

От 700 тысяч до 1 миллиона рублей. В таком ценовом сегменте можно найти импортные утилитарные или туристические транспортные средства.

Начиная с 1 миллиона можно выбрать новые модели импортных представителей для самых разных потребностей и задач.

Обслуживание

Если вы живёте в крупном городе, то скорее всего в нём будет сервисный центр по обслуживанию, и с ремонтом или заменой запасных частей проблем не возникнет. В случае когда место жительства расположено в удалённых от благ цивилизации уголках, целесообразнее рассмотреть покупку недорогих отечественных марок. В случае повреждения дилерский центр придётся поискать, а незначительную поломку можно будет устранить самостоятельно. Здесь с оговоркой, гарантия действует в том случае, если владелец соблюдает все правила эксплуатации технического средства и производит обслуживание, как указано в руководстве.

Мощность

Здесь всё понятно — чем мощность выше, тем быстрее он сможет разгоняться, большую скорость развить, в более крутые виражи забираться, больше веса может отбуксировать, громче будет реветь мотор и больше топлива будет потреблять. Если не планируется буксировать тяжёлые грузы или участие в спортивных соревнованиях, то вполне подойдёт от 15 до 40 лошадиных сил.

Тип двигателя

Бывают двухтактные и четырёхтактные. Какой двигатель лучше? Такой вопрос будет не корректным. Здесь надо опираться на цели машины. Снегоходы, как правило, имеют бензиновые двигатели. Дизельные двигатели применяются редко из-за небольшой мощности и большого веса. Такие двигатели тяжело запускать в минусовые температуры.

Двухтактные. Хорошо заводятся при максимально низких температурах, имеют сравнительно небольшой вес, доступную цену и простоту обслуживания. В основном такие двигатели применяются в утилитарных моделях, в которых простота ремонта важнее динамики. При этом расход масла и топлива выше, запахи выхлопа ощущаются сильно, быстрее перегреваются и издают много шума.

Четырёхтактные. Бесшумные, экономичные – расход масла и топлива намного ниже, чем у двухтактных, запахи от выхлопа практически не ощущаются. При этом тяжелее примерно на 20–40%, хуже заводятся при сильных морозах, дороже и его сложнее ремонтировать. В удалённых населённых пунктах с этим могут возникнуть проблемы, так как не каждый может разобраться с таким двигателем.

Система охлаждения

У снегохода может быть как воздушная, так и водяная система охлаждения двигателя. Модели с воздушным охлаждением просты в своём устройстве, не подвержены частым поломкам, при этом могут перегреваться. Водяные намного эффективнее борются с перегревом, при этом быстрее приходят в негодность. Так же различают две системы питания: инжекторная и карбюраторная. Первая отличается экологичностью и экономичностью, а вторая простотой использования и ремонтом.

Расход топлива и объём бензобака

Казалось бы, если есть возможность покупки такой техники, то сколько он расходует топлива, в принципе, значения не имеет. Но. Если планируются выезды на дальние расстояния, то этот фактор надо учитывать. Например, в тех. паспорте указано, что при объёме бака в 30 литров расход топлива составит 27 л на 100 км. А что на практике? При условии, что на транспортном средстве будет ехать два человека, да ещё с нагруженными санями, расход топлива увеличиться в два раза. При этом надо учитывать рельеф местности, скорость езды, вид мотора, техническое состояние, температуру окружающей среды. Не рассчитав расход топлива будет крайне некомфортно остановиться среди бескрайних белоснежных просторов вдали от цивилизации без запасов горючего.

Ходовая часть

Выбор ходовой части зависит от типа и назначения техники. Например, модели с одной передней лыжей и двумя гусеницами довольно лёгкие, но менее манёвренные. Они подойдут для езды туристов по хорошо утрамбованным маршрутам. В зарубежных моделях очень часто можно встретить комбинацию из двух передних лыж и одним гусеничным приводом. Они имеют хорошие скоростные показатели, отличную управляемость и устойчивость. В российской же технике, как правило, встречаются модели с двумя лыжами и двумя гусеницами. Такая техника отличается высокой маневренностью, хорошей проходимостью и устойчивостью, благодаря двум независимым гусеницам. Они не боятся скрытых под снегом камней, пеньков и веток.

Одногусеничные модели отличаются хорошей устойчивостью, правильным распределением веса и хорошей управляемостью.

Двухгусеничные модели оснащены широкой площадкой для груза, имеют высокую проходимость, а также оборудованы отсеком под сиденьем для вещей. Кроме того, в случае поломки поменять одну узкую гусеницу будет проще и дешевле, чем широкую. Такие модели используются для поездок на дальние расстояния.

Гусеницы. Скорость и проходимость техники напрямую зависит от ширины, длины и высоты гусениц.

Длина. Чем гусеница длиннее, тем большее количество снега она сможет захватить за один оборот? и тем больше площадь распределения веса техники на снег. Как правило, спортивные оснащают узкой и короткой, горные – узкой и длиной, а туристические и утилитарные – широкой и длинной гусеницей.

Ширина. Чем гусеница (трак) шире, тем равномернее распределяется вес транспортного средства? и тем увереннее оно справляется с неровными и заснеженными дорогами. Узкие гусеницы хорошо себя ведут на резких поворотах, и они более маневренные. По ширине гусеницы все снегоходы делятся на стандартные (горные и спортивные) – 400 мм, вайдраки (WT туристические и утилитарные) – 500 мм, супервайдраки (SWT с повышенной грузоподъёмностью) – 600 мм. Ширина в 700 мм встречается у моделей с одной лыжей и двумя гусеницами. Ярким представителем такой техники является российский «Буран».

Высота грунтозацепа напрямую влияет на глубину преодолеваемого снежного покрова. Для обычных условий хватает высоты 32 мм, для глубоких сугробов лучше выбирать высоту зацепа 35–45 мм, а для горных склонов предпочтение отдавать моделям с высотой зацепа 45-50мм.

Лыжи. Чем больше расстояние между лыжами, тем более устойчива техника при резких поворотах и наклонах. Соответственно, чем меньше расстояние, тем более резкие повороты можно совершать, перенося вес на одну лыжу. В дорогих моделях расстояние можно регулировать. Короткий конёк лыжи позволяет хорошо маневрировать на неровной дороге. Длинная лыжа позволяет преодолевать препятствия на рыхлом снегу;

Передняя подвеска

Оснащают снегоходы тремя видами подвесок.

Рычажная. Пожалуй, лучшая в плане комфорта и управляемости. Она даёт большой дорожный просвет. С ней удобно заходить в резкие повороты на приличной скорости. Однако, её очень просто погнуть, и она с лёгкостью нагребает под себя снег.

Телескопическая. У неё не такое резкое и точное управление, как у рычажной. Зато проходимость лучше, ничего не налипает, так как цепляться нечему.

Рессорная. Хочется отметить, что такую подвеску применяют всё в том же нашем «Буране». Она хорошо смягчает все неровности, позволяет входить в любой поворот плавно и справляется с любой трудной трассой. Чтобы сломать такую подвеску, надо хорошенько постараться.

Ветровое стекло

Здесь надо определиться, где больше всего предстоит кататься. Спортивным и горным моделям навряд ли подойдёт широкое и высокое стекло. Оно будет мешать хорошей аэродинамике. В случае падения есть вероятность его разбить. По этой причине, на такие модели крепятся короткие щитки. Когда предстоит дальняя дорога, то конечно, высокое ветровое стекло защитит гонщика от неприятного встречного ветра. Да и к тому же, ездить с ним намного комфортнее.

Подножки

В идеале у неё должен быть маленький вес, отверстия для пропускания снега и выступающие элементы для фиксации подошвы. Ширина и длина должная быть достаточно удобной для передвижения на мотосредстве стоя.

Хранение и перевозка

Жителю большого города перед покупкой надо продумать, где он будет хранить своего железного коня и каким образом будет осуществлять транспортировку. В городских условиях прокатиться не получиться. Например, в таком мегаполисе, как Москва, прокатиться можно всего лишь в двух местах, таких как музее-усадьбе «Коломенское» и на Поклонной горе. Заранее надо позаботиться о гараже и прицепе.

Что такое мотособаки?

Эти машины получили свое название из-за конструкции, схожей с собачьими упряжками народов Крайнего Севера. Устройство состоит из непосредственно тянущей машины – мотобуксировщика – и привязанным к нему санями с людьми. В отличие от снегоходов, пассажир здесь располагается не на ездовой машине, а в прицепе. Мотобуксировщик устроен подобно мотосаням: та же двигающая шипованная или лопастная гусеница, снабженная мощным мотором. Это очень мощные устройства, способные перевозить спиленные бревна и прочие тяжелые грузы с высокой скоростью и на большие расстояния. Многие модели ходят не только по снегу, но и по любой другой поверхности: грунту, болотам, камышам, лесам.

Как выбрать «мотособаку»

Как и при выборе снегохода следует ориентироваться на цели и условия эксплуатации. Это может быть перевозка всевозможных грузов, перевозка людей или спасательные операции. Самые важные критерии выбора:

Вид. «мотособаки» бывают двух видов: переднеприводные, в которых двигатель находится впереди, что обеспечивает хорошую проходимость и заднеприводные, которые демонстрируют отличную маневренность. Следует учитывать, что по глубокому и рыхлому снегу на заднеприводном мотобуксировщике передвигаться затруднительно.

Длина. Бывают укороченными, длиной 1,25 м и стандартными – 1,5м.

Мощность. Как и у снегоходов, чем выше мощность, тем больше груза он сможет перевезти.

Проходимость напрямую зависит от пощади гусениц. Для преодоления сугробов глубиной от 1 метра, оптимальным вариантом будет длина буксировщика 1,5 метра, а ширина 0,5 м.

Тип подвески.

1. Склизовая – недорогая и простая подвеска идеально подходит для передвижения по рыхлому снегу. Специальное покрытие очень быстро испортится, если придётся передвигаться не по снегу.
2. Катковая — хороший выбор для передвижения по грунтовой дороге или по льду. При попадании снега в катки значительно увеличивается расход топлива.
3. Универсальные. Идеальным выбором окажется техника, в которой предусмотрена возможность замены подвески.
4. Пневмоколёса можно встретить, но редко. Такой вид себя показывает хорошо на заболоченной местности.

Обратите внимание на раму. В принципе, не важно, из чего она сварена, из цельного листа или металлического профиля. Здесь главное качество сварки. Если оно выполнено каким-то кустарным способом – смело проходим мимо.

Регулировка узлов. Это важный момент, на который следует обратить особое внимание. Чем проще можно осуществлять обслуживание узлов, тем лучше. Например, если капот прикреплён жёстко, то это доставит дополнительные трудности при удалении грязи или наледи. Кожух, который закрывает мотор, должен быть качественным, прочным и надёжно защищать двигатель. Отличным вариантом будет чехол, который сшит из мембранного материала и крепиться при помощи молнии;

Коробка передач. Редуктор трогается плавно и без рывков, способен выдерживать повышенные механические нагрузки, но и стоит приличных денег в случае ремонта. Вариатор дороже редуктора, при этом единственное, что у него может выйти из строя – это ремень;

Комфорт и безопасность. Коме технической составляющей, есть мелочи, без которых можно обойтись, но с их наличием передвижение будет намного комфортней. Например, блок управления и рычаг газа, складной руль, редуктор заднего хода, электростартер, чека безопасности, тормоз, оснащённый режимом паркинга, электропакет (фара и розетка), муфта, которая защищает руки или специальная сумка с подогревом для навигатора.

Вы уже готовы облачиться в теплую спортивную куртку, надеть маску и защитные очки и совершить многокилометровую прогулку по сияющему на солнце снегу? Тогда  рейтинг лучших снегоходов и мотособак для активного отдыха 2024 поможет вам сделать выбор подходящей машины!

ТОП лучших 2-хтактных снегоходов по отзывам покупателей

РУССКАЯ МЕХАНИКА (RM) Буран Лидер АДЕ

Это надёжный и доступный снегоход. Он выпускается в 2 вариантах: с длинным и коротким основанием, чтобы удовлетворить потребности разных пользователей. Этот снегоход отличается высокой прочностью и простотой обслуживания. Он способен передвигаться по глубокому снегу и буксировать гружёные сани. Буран подходит для различных задач, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет надёжный снегоход для работы или отдыха.

Максимальная скорость: 55 км/ч.

Размеры: 3 100 x 910 x 1 335, мм.

Мощность: 34 л.с.

Одна из особенностей снегохода – высокий руль с подогревом ручек и рычагом дроссельной заслонки с подогревом. Это обеспечивает комфорт во время поездок в холодных условиях. На руле также есть блок переключения режима работы фар и кнопка аварийной остановки двигателя, что повышает удобство использования в целом. Снегоход весит 310 кг и оснащён мощным двигателем RMZ-640 мощностью 34 лошадиные силы. Двигатель имеет как электрический, так и ручной пуск, а также бесконтактную электронную систему зажигания (P.E.I.), обеспечивающую надёжную работу в различных условиях.

Средняя цена: 449000 рублей.

Достоинства:

Один из самых бюджетных снегоходов на рынке.

Долговечность.

Простота обслуживания.

Руль с подогревом и рычаг дроссельной заслонки, а также эргономичные элементы управления повышают комфорт водителя.

Может буксировать и выполнять различные коммунальные задачи.

Усиленные лыжи, ударопрочное лобовое стекло и дополнительные аксессуары для дополнительной функциональности.

Недостатки:

Не обнаружены.

Stels Ермак 600L CVTech

Это универсальный и производительный двухтактный снегоход, созданный для преодоления сложных зимних условий. Он оснащён мощным двигателем объёмом 565 кубических сантиметров и мощностью 49 лошадиных сил. Благодаря этому, снегоход легко справляется с любыми задачами. Для запуска двигателя предусмотрены как электрический, так и ручной стартеры, что обеспечивает надёжность и удобство в использовании даже в самых суровых погодных условиях. Электронная система зажигания CDI гарантирует стабильный запуск и плавную работу двигателя.

Максимальная скорость: 80 км/ч.

Размеры: 3 170 x 1 020 x 1 560, мм.

Мощность: 49 л.с.

Одна из особенностей этого снегохода – трансмиссия CVTech. Она обеспечивает бесперебойную передачу мощности, улучшая общее впечатление от езды. Карбюраторная топливная система эффективно расходует топливо, а 54-литровый топливный бак позволяет преодолевать большие расстояния без необходимости частой дозаправки. Ермак 600L CVTech спроектирован с учётом требований коммунальных работ.

Средняя цена: 699000 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Надежная система запуска.

Эффективная топливная система.

Надежная подвеска.

Высокое сцепление с дорогой.

Недостатки:

Небольшая скорость.

Yamaha VK540V

Этот снегоход подходит для суровых зимних условий. Он разработан для тех, кому нужна надёжность и производительность на глубоком снегу и пересечённой местности. VK540V оснащён двигателем на 535 куб. см, который обеспечивает достаточную мощность для движения по сильному снегопаду и подъёма по крутым склонам.

Объем двигателя: 535 см³.

Размеры: 3 055 x 1 190 x 1 430, мм.

Объем топливного бака: 44 л.

Одной из выдающихся особенностей VK540V является электронная система зажигания CDI, которая обеспечивает быстрый и надёжный запуск двигателя даже при самых низких температурах.

Средняя цена: 876000 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Электронная система зажигания CDI обеспечивает надежный запуск двигателя в холодную погоду.

Карбюратор Mikuni TM33 с двумя подогревателями оптимизирует расход топлива.

Большой топливный бак.

Гусеница Camoplast® Cobra™ WT обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и устойчивость.

Задняя подвеска ProComfort с приподнятыми направляющими обеспечивает плавный ход.

Подходит для работы и отдыха.

Недостатки:

Большие размеры и масса затрудняют маневрирование в ограниченном пространстве.

Высокий уровень шума.

Arctic Cat NORSEMAN 8000X 153 ES (2019)

Это снегоход для преодоления сложных участков местности. Он оснащён двухтактным двигателем на 794 куб. см, который выдаёт 160 лошадиных сил. Жидкостное охлаждение и электронная система зажигания CDI обеспечивают оптимальную производительность и надёжный запуск двигателя при каждом использовании. Электрический стартер делает запуск этого снегохода простым и удобным, что делает его популярным среди любителей снегоходов.

Объем двигателя: 794 см³.

Размеры: 3 353 x 1 219, мм.

Объем топливного бака: 51,5 л.

Лыжи шириной 254 мм и стойка лыжи 901 мм обеспечивают отличную маневренность по глубокому снегу. Гусеница длиной 3911 мм и шириной 381 мм с высотой выступа 40 мм гарантирует превосходное сцепление с дорогой и плавность хода. Вес в 226 кг хорошо сбалансирован, что способствует его маневренности и простоте управления.

Средняя цена: 1190000 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Оснащен электрическим стартером для легкого зажигания.

Превосходное сцепление с дорогой.

51,5-литровый топливный бак для длительных поездок.

Усовершенствованная подвеска.

Гидравлические тормоза обеспечивают надежную тормозную способность.

Руль с подогревом и задняя грузовая стойка для дополнительного удобства.

Недостатки:

Большой вес.

Высокий расход топлива.

Высокая цена.

РМ Vector 551i

Новый эргономичный снегоход РМ Vector 551i предлагает удовольствие от вождения с вниманием к деталям. Сиденья могут быть как двухместными, так и одноместными. С большим пространством для багажа. Материал сидений мягкий на ощупь и теплый. Высокое ветровое стекло защищает от встречных холодных сквозняков. Подогрев курка газа, пассажирского рычага и рычага водителя повышает комфорт. В вечернее и ночное время мощные светодиодные фары создают эффект равномерного дневного света, улучшая видимость и обзор. Интересный дизайн фар привлекает внимание, гармонирует с кузовом автомобиля и придает ему характер. Общие линии машины создают динамичный и стильный образ снегохода с четкими гранями.

Тип: туристический.

Размеры: 3,315х1,270х1,340.

Мощность: 67 л.с.

Данная мототехника подойдёт для жителя пригорода равнинного региона, кому есть где прокатиться и не очень важны специфические эффекты.

Средняя цена: 988000 рублей.

Достоинства:

мотор не перегревается;

массивные лыжи;

широкая гусеница;

хорошая управляемость;

регулируемое сиденье для водителя и пассажира;

вместительный багажник;

настраиваемая рулевая колонка.

Недостатки:

слабый мотор.

Лучшие 4-хтактные снегоходы по соотношению цены и качества

Irbis SF200SL Super Long 2024

Это символ комфорта и мощи на заснеженной местности. Его дизайн и конструкция обеспечивают непревзойденный уровень комфорта при движении по любому снежному покрытию.

Мощность двигателя: 12 л.с.

Размеры: 2 656 x 1 040 x 1 075, мм.

Объем топливного бака: 10 л.

Широкие и длинные подставки для ног, закрытый двигатель и двухместное сиденье со спинкой для пассажира создают идеальные условия как для водителя, так и для пассажира. Мощный 180-кубовый двигатель с вариатором с ременным приводом позволяет SF200SL разгоняться более чем до 50 км/ч, обеспечивая плавное и динамичное движение. Независимая передняя подвеска обеспечивает отличную маневренность и надежное удержание курса, а передача заднего хода делает управление ещё более удобным. Удлинённая колея диаметром 3434 мм, разработанная российским заводом «Композит», обеспечивает надёжное сцепление с дорогой и проходимость.

Средняя цена: 389900 рублей.

Достоинства:

Современный дизайн и инновационная конструкция

Подогрев руля и дроссельной заслонки

Разъем USB и информативная приборная панель

Варианты электрического и ручного запуска двигателя

Широкие и длинные подставки для ног

Закрытый двигатель

Двухместное сиденье с удобной спинкой

Мощный двигатель объемом 180 куб.см с вариатором с ременным приводом

Независимая передняя подвеска

Передача заднего хода для удобства управления

Удлиненная колея для надежного сцепления с дорогой

Прочная стальная рама с усиливающими накладками

Недостатки:

Не обнаружены

РУССКАЯ МЕХАНИКА (RM) TIKSY 500 4Т

Это отличный выбор для любителей активного отдыха на свежем воздухе и рыбалки. Этот снегоход оснащён экономичным, тихим и мощным двигателем, который позволяет развивать высокую скорость и обеспечивает отличные характеристики на различных поверхностях. Независимо от того, движетесь ли вы по глубокому снегу или скользите по обледенелым трассам, Tiksy 500 4T гарантирует плавную и надёжную езду. В основе снегохода лежит 4-тактный двигатель на 460 куб. см с 20 лошадиными силами.

Мощность двигателя: 20 л.с.

Размеры: 2 820 x 1 060 x 1 340, мм.

Объем топливного бака: 24 л.

Трансмиссия представляет собой вариатор с пониженной передачей, обеспечивающий плавные переходы и эффективность на разных участках местности. Передняя подвеска телескопическая, а задняя — скользящего типа, что повышает устойчивость и манёвренность на льду и заснеженной местности. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают быструю и безопасную остановку.

Средняя цена: 459000 рублей.

Достоинства:

Экономичный и бесшумный двигатель.

Высокая производительность.

Универсальная трансмиссия.

Превосходная подвеска.

Надежная тормозная система.

Легкий запуск.

Руль с подогревом и рычаги дроссельной заслонки обеспечивают комфорт в холодную погоду.

Недостатки:

Небольшая скорость.

BRP Ski-Doo Skandic LE 20» 900 ACE

Это настоящий лидер среди снегоходов общего назначения. Он создан для того, чтобы преодолевать самые суровые зимние условия с лёгкостью. Этот снегоход — фаворит среди тех, кто ценит надёжность и производительность своего транспортного средства. Сердце этого мощного снегохода — 4-тактный двигатель Rotax 900 ACE. Его рабочий объём составляет 899 куб. см, а мощность достигает 95 лошадиных сил. Этот двигатель не только мощный, но и эффективный.

Мощность двигателя: 95 л.с.

Размеры: 3 222 x 1 089 x 1 513, мм.

Объем топливного бака: 42 л.

Система жидкостного охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя даже при выполнении сложных задач. Одна из особенностей Ski-Doo Skandic LE – его трансмиссия. Оснащённый вариатором и реверсом, этот снегоход обеспечивает плавное переключение передач и превосходное управление.

Средняя цена: 3000000 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Эффективная топливная система.

Универсальная трансмиссия.

Стальная рама и цепной привод обеспечивают долговечность и надежность в сложных условиях.

Электрический запуск двигателя.

Руль с подогревом.

Спинка для пассажира.

Вместительный багажник.

Недостатки:

Относительно тяжелый, по мнению некоторых пользователей.

Высокая цена.

YAMAHA RS VENTURE TF

Это снегоход для обеспечения максимального комфорта и производительности во время дальних поездок. Четырехтактный двигатель Genesis® с впрыском топлива обеспечивает плавную и бесшумную работу, что важно при длительных поездках по дикой местности.

Объем двигателя: 1049 см³.

Размеры: 3 215 x 1 245 x 1 380, мм.

Объем топливного бака: 34,6 л.

Регулируемая спинка гарантирует максимальный комфорт как водителю, так и пассажиру на протяжении всего путешествия. А система подвески ProComfort® ещё больше повышает качество езды, обеспечивая мягкость и амортизацию при движении по ухабистым трассам. Цифровая приборная панель отображает уровень топлива и масла, повышая уровень удобства и безопасности.

Средняя цена: 1522000 рублей.

Достоинства:

Система EPS.

Регулируемая спинка.

Четырехтактный двигатель Genesis® с впрыском топлива обеспечивает плавную и бесшумную работу.

Подвеска ProComfort® обеспечивает мягкую езду даже по пересеченной местности.

Цифровая приборная панель отображает уровни топлива и масла.

На передней панели имеется вместительное отделение для хранения предметов первой необходимости.

Недостатки:

Относительно тяжелый.

Высокая цена.

Большой расход топлива.

Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT 2019

Это снегоход для тех, кто ищет скорость, мощность и точность на снегу. Его 4-тактный двигатель выдаёт 200 л. с. — это один из самых мощных двигателей на рынке снегоходов. Объём двигателя составляет 998 куб. см, а система жидкостного охлаждения обеспечивает его плавную и эффективную работу даже в самых суровых условиях.

Объем двигателя: 998 см³.

Размеры: 3 175 x 1 213, мм.

Объем топливного бака: 38 л.

Снегоход имеет вес 239 кг, но его конструкция обеспечивает надёжность и маневренность. Размеры — 3175 мм в длину и 1213 мм в ширину — позволяют обеспечить комфортную езду. Лыжи ProCross можно регулировать в диапазоне от 106,7 до 109,2 см, а трасса BackCountry-X имеет длину 348 см и ширину 38,1 см, что обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и контроль.

Средняя цена: 1253000 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Электрический стартер.

Система жидкостного охлаждения обеспечивает плавную и эффективную работу двигателя.

Регулируемые лыжи.

Гидравлические тормоза обеспечивают надежную тормозную способность.

Есть лобовое стекло.

Защитные щитки для рук.

Руль с подогревом для комфортной езды.

Недостатки:

Тяжелый по мнению некоторых водителей.

Большой расход топлива.

Высокая цена.

Рейтинг лучших мотособак с высоким рейтингом

Irbis Мухтар 15

Это универсальные и надёжные моторизованные сани, которые можно использовать в различных условиях и для разных задач. Они оснащены системой рулевого управления, которая может быть соединена как с санями, так и с лыжным модулем. Это повышает их маневренность и делает езду более комфортной. Летом лыжи можно легко заменить на колёса, что позволяет использовать сани в любое время года. Кроме того, к ним можно прикрепить снегоочиститель для расчистки снега или выполнения других задач.

Объем двигателя: 420 см³.

Размеры: 2 860 x 1 040 x 1 020, мм.

Объем топливного бака: 6,5 л.

Под капотом Mukhtar 15 установлен мощный 420-кубовый двигатель Lifan мощностью 15 лошадиных сил. Он оснащён электрическим и ручным пуском, что обеспечивает надёжное зажигание в любых условиях. Трансмиссия включает в себя вариатор «Safari» и коробку передач заднего хода «Buran», которые обеспечивают отличную маневренность и простоту использования.

Средняя цена: 189900 рублей.

Достоинства:

Высокая максимальная скорость

Трансмиссия с вариатором “Safari», реверсивной коробкой передач “Buran” и усиленной Х-образной цепью 530H.

Съемная платформа двигателя и трансмиссии

Модульная конструкция со сменными лыжными или колесными модулями

Дополнительные опции, такие как салазки, снегоочиститель и колеса

Усиленное сцепное устройство для саней

Улучшенный генератор мощностью 11 А и аккумулятор 12 А / ч в комплекте

Ручной и электрический стартер

Рули в стиле снегохода

Мощная светодиодная фара

Корпус из ударопрочного пластика

Недостатки:

Не обнаружены

Motax 500 PRO

Это лидер среди саней, который легко преодолевает самые сложные участки местности. Этот мощный снегоход оснащён двигателем объёмом 460 см³ и мощностью 20 лошадиных сил. Он обеспечит вас достаточной «мускулатурой» для любых приключений. Система воздушного охлаждения гарантирует бесперебойную работу двигателя даже при длительном использовании.

Объем двигателя: 460 см³.

Мощность двигателя: 20 л.с.

Объем топливного бака: 6,5 л.

Независимо от того, путешествуете ли вы по заснеженным трассам или перевозите тяжёлые грузы, Motax 500 PRO создан для работы. Ещё одна выдающаяся особенность этой модели — топливная экономичность.

Средняя цена: 143990 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Расходует всего 3,5 литра на 100 километров.

Большой топливный бак.

Надежная система охлаждения.

Универсальная топливная система.

Высокая грузоподъемность.

Прочная гусеница.

Недостатки:

Одноцилиндровый двигатель.

НЕВА МС-1К

Это универсальный и надёжный помощник для зимних приключений. Будь то подледная рыбалка или перевозка небольших грузов по льду, твёрдому снегу или неглубоким сугробам — эти моторизованные сани не подведут вас.

Мощность двигателя: 6,5 л.с.

Объем топливного бака: 3,6 л.

Эта модель работает на бензине с октановым числом 92. Она оснащена коробкой передач с автоматическим сцеплением и цепным приводом, что обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности. Мягкая роликовая подвеска обеспечивает комфортную езду даже по обледенелым и утрамбованным дорогам. NEVA MS-1K рассчитана на нагрузку 50 кг на салазки и 150 кг в салазках в сборе, что позволяет удовлетворить ваши потребности в зимних перевозках. Его размеры в транспортном режиме составляют 1100x625x665 мм, а в рабочем режиме — 1925x625x935 мм.

Средняя цена: 45300 рублей.

Достоинства:

Высокая маневренность.

Компактная и удобная конструкция.

Бензиновый двигатель экономичен и прост в обслуживании.

Мягкая роликовая подвеска обеспечивает плавную езду по обледенелым и утрамбованным дорогам.

Регулируемый руль.

Прочные санки и сиденье из морозостойкого пластика.

Защитный брызговик.

Крышка двигателя.

Недостатки:

Небольшая грузоподъемность.

Большой вес.

BALTMOTORS Snowdog Sport Z460R

Это надёжные сани, которые легко преодолевают самые сложные зимние условия. Они оснащены надёжным двигателем Zongshen с рабочим объёмом 460 см³ и мощностью 18 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 29,5 Нм при 4200 оборотах в минуту, что обеспечивает стабильную и мощную работу.

Вес: 155 кг.

Мощность двигателя: 18 л.с.

Объем топливного бака: 7,5 л.

Отличительной особенностью Snowdog Sport Z460R является эффективная топливная система. Карбюратор и 7,5-литровый топливный бак позволяют использовать бензин марки АИ-92. Расход топлива составляет всего 3 литра в час, что делает эти моторизованные сани не только мощными, но и экономичными. Трансмиссия представлена вариатором, обеспечивающим плавную и бесперебойную передачу мощности.

Средняя цена: 169900 рублей.

Достоинства:

Мощный двигатель.

Топливная экономичность.

Электрический стартер обеспечивает легкий и надежный запуск двигателя в холодную погоду.

Систему подвески можно модернизировать до роликово-скользящей для повышения комфорта езды.

Высокая грузоподъемность.

Недостатки:

Относительно тяжелый, по мнению некоторых пользователей.

Небольшой объем топливного бака.

Одноцилиндровый двигатель.

Мужик 500 K 15М

Это модернизированная версия популярной модели K15, созданная специально для любителей рыбалки и охоты. Этот универсальный транспортный средство может развивать скорость до 50 км/ч, при этом расход топлива составляет всего 3 литра в час. 500 K 15M подходит не только для спортсменов. Он также идеально подходит для перевозки пассажиров или грузов по бездорожью.

Вес: 105 кг.

Мощность двигателя: 15 л.с.

Объем топливного бака: 6,5 л.

Благодаря своей конструкции, 500 K 15M может легко передвигаться как по глубокому снегу толщиной до 1 метра, так и по пересечённой местности в летний период. Универсальная подвеска роликов обеспечивает мягкость и независимость движения. Под капотом 500 K 15M установлен надёжный двигатель Lifan 190F. Это четырёхтактный двигатель рабочим объёмом 440 см3 и мощностью 15 лошадиных сил.

Средняя цена: 110000 рублей.

Достоинства:

Высокая скорость.

Низкий расход топлива.

Большая грузоподъемность.

Универсальная роликовая подвеска, подходящая для глубокого снега и летних условий.

Надежный двигатель.

Прочная конструкция.

Недостатки:

Ручной запуск.

Небольшой объем топливного бака.

Одноцилиндровый.

Большой вес.

Paxus 500 Avant

Модель отличается компактностью: габариты всего 140х55х72см. Такой малыш легко может уместиться в стандартном багажнике автомобиля и даже на задних сиденьях. Весит модель 90 кг. Не слишком мощный двигатель в 9 л.с. обеспечивает скорость движения до 25 км/ч. По мощности тянет трех взрослых людей и еще немного груза с ними.

Назначение: ездовой.

Мощность: 9 л.с.

Дополнительные функции и устройства: практически автоматическое переключение трансмиссии (с помощью вариатора), охлаждение воздухом, подвеска оснащена дополнительными пружинами, уменьшающими давление на склизы, мотор фирмы Honda японского производства.

Средняя цена: 138500 рублей.

Достоинства:

мотор надежного японского производителя;

топливо расходуется экономно;

очень компактен;

наличие вариатора.

Недостатки:

отсек для груза небольшой;

маломощная модель;

фонарь светит откровенно слабо.

Бурлак-М LFS

Громоздкая тягловая модель, предназначенная для перевозки большой компании туристов с грузами. Тянет две волокуши по 125 кило плюс сам агрегат тянет на себе дополнительные 40 кило груза. Всего, с мощностью 15 л.с., транспортирует до 300 килограмм, а расход при этом небольшой – 2.5 литра. Фара спереди мощная, хорошо освещает путь даже ночью. Максимальная скорость тягача – 30 км/ч.

Назначение: грузовой.

Мощность: 15 л.с.

Дополнительные функции и устройства: мощная передняя фара, передняя гусеница больная по ширине, мотор компании Lifan.

Средняя цена: 73950 рублей.

Достоинства:

большая мощность, хорошая тягловая способность;

фара дает мощное освещение;

небольшой расход топлива.

Недостатки:

проводка иногда подводит;

открытый двигатель;

слабое устройство для прицепа груза.

Помор 500 1450 S17

Еще один тягач мощностью в 17 «лошадок» способен тянуть за собой до 400 килограмм. Снабжен 4-х тактным двигателем марки Honda или Lifan (комплектацию с соответствующим мотором можно выбрать). На самом корпусе есть отсек для груза 50х50см. К модели дополнительно можно приобрести комплектующие: сиденья и рукояти с подогревом, лыжи. Максимальная скорость: 50 км/ч.

Назначение: грузовой.

Мощность: 17 л.с.

Дополнительные функции и устройства: возможность установки огромного количества дополнительных устройств (чехлов, электрозапуска, тормоза, ручек и сиденья, лыж, креплений под лыжи и т.д.), склизовая подвеска

Средняя цена: 90985 рублей.

Достоинства:

большая мощность;

расход экономен;

очень маневренный;

перевозит тяжелые грузы;

возможность установки множества девайсов.

Недостатки:

тяжеловат сам по себе;

цепная защита узковата.

Рекс LVR500

Это скоростная модель, используемая для охоты или рыбалки в зимний период. Для улучшения скоростных качеств форма корпуса сделана обтекаемой. Есть ближний и дальний свет. Мотор закрыт, спереди к нему можно подобраться через специальный люк. При мощности движка в 9.5 «лошадок» мотобуксировщик развивает скорость до 40 км/час. Способен двигаться вперед и назад. На руле имеется переключатель скоростей. По балансировке модель выполнена так, что имеет максимальное сцепление с поверхностью. В комплекте к модели идет световая сигнализация.

Назначение: скоростной.

Мощность: 9.5 л.с.

Дополнительные функции и устройства: фары ближнего и дальнего света, люк для ремонта мотора, индикатор уровня топлива и масла, подогрев руля, световая сигнализация.

Средняя цена: 107500 рублей.

Достоинства:

большая скорость;

красивое внешнее исполнение;

ближний и дальний свет;

световая сигнализация;

индикаторы топлива и масла;

подогрев руля.

Недостатки:

маловато смазки – через какое-то время придется досмазывать;

рекомендуется иметь запасной цепной натяжитель – может выйти из строя.

Барс Следопыт-М13

Эта модель имеет большой топливный бак (6.5 литров) и рассчитана на очень дальние поездки. Экономный топливный расход в 2.5 литра позволяет проехать без дозаправки до 100 километров. Двигатель в 13 л.с. защищен откидным капотом. Рама усилена и дополнительно защищена спереди металлическими дугами, которые защищают кожух от механических воздействий. Сверху расположена светодиодная фара для освещения пути в ночное время.

Этот мотобуксировщик может свободно ездить не только по снегу, но и по грунту, лесу, болоту. Вездеход тянет до 40кг на себе и до 200кг на волокушах.

Назначение: вездеход, большие расстояния.

Мощность: 13 л.с.

Дополнительные функции и устройства: светодиодная фара, откидной капот на двигателе, спереди – защита на раме, хорошие брызговики, грунтозацепы – высокие, ход подвески регулируется.

Средняя цена: 97990 рублей.

Достоинства:

большой объем бака: нет необходимости брать с собой канистру с топливом;

вездеходный;

двигатель закрыт откидным кожухом.

Недостатки:

заводится только вручную;

фара слабая;

крупные габариты (1.5 метра в длину) – сложно перевозить.

ТОП лучших недорогих снегоходов в 2024 году

STELS Капитан S200

Этот снегоход подходит как для взрослых, так и для подростков, что делает его идеальным выбором для семейных приключений или одиночных поездок. STELS Captain S200 обладает прочной конструкцией и практичными характеристиками, которые обеспечивают плавную и приятную езду по заснеженной местности. В основе этого снегохода лежит двигатель 161QMK мощностью 13 лошадиных сил. Этот двигатель оснащён как электрическим, так и ручным пускателем, что обеспечивает гибкость и надёжность в различных условиях. Электронное зажигание CDI гарантирует эффективную и стабильную работу. Система принудительного воздушного охлаждения помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя даже при длительном использовании.

Система охлаждения: воздушно принудительная.

Мощность двигателя: 13 л.с.

Объем топливного бака: 12 л.

Средняя цена: 283000 рублей.

Достоинства:

Сочетание электрического и ручного стартера обеспечивает легкий запуск снегохода в любой ситуации.

Электронная система зажигания CDI.

Вариаторная коробка передач с передачей заднего хода обеспечивает плавное и легкое переключение передач.

Карбюраторная топливная система и 12-литровый топливный бак.

Удобные сиденья.

Конструкция стальной рамы обеспечивает прочность и долговечность.

Оснащен спидометром, тахометром и другими необходимыми датчиками.

Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надежную тормозную способность.

Руль с подогревом.

Рычаг дроссельной заслонки с подогревом.

Лобовое стекло и багажная полка.

Недостатки:

Не обнаружены.

РУССКАЯ МЕХАНИКА (RM) РЫБИНКА

Это компактный и доступный снегоход, который быстро завоевал популярность среди любителей зимней рыбалки и жителей сельской местности. Этот снегоход представляет собой своеобразный трансформер, который легко разбирается и помещается в обычный автомобиль для транспортировки.

Объем двигателя: 211 см³.

Мощность двигателя: 7 л.с.

Объем топливного бака: 28 л.

«Рыбинка» имеет уникальный дизайн с одной гусеницей и двумя лыжами, которые приводятся в действие 4-тактным одноцилиндровым двигателем KOHLER мощностью 7 лошадиных сил. Снегоход оснащён одним сиденьем и сцепным устройством, позволяющим буксировать прицеп весом до 150 кг. Благодаря своей невысокой цене, «Рыбинка» становится привлекательным вариантом для многих людей. Снегоход оснащён вариаторной коробкой передач с реверсом, 28-литровым топливным баком и потребляет около 10 литров бензина марки АИ-92 на 100 км.

Средняя цена: 89500 рублей.

Достоинства:

Компактный и портативный.

Сборка или демонтаж без специальных инструментов занимает всего 5-7 минут.

Мощный двигатель.

Большая грузоподъемность.

Топливная экономичность.

Приемлемая для бюджета цена.

Поставляется с ручками на руле с подогревом.

Есть багажная полка.

Наличие места для хранения вещей под сиденьем.

Недостатки:

Небольшая максимальная скорость по мнению некоторых пользователей.

BARS 200

Созданный компанией MotoLand, этот снегоход предлагает не только высокое качество и надёжность, но и впечатляющий набор функций. Он идеально подходит как для опытных гонщиков, так и для новичков, которые хотят исследовать заснеженную местность. MotoLand BARS 200 выделяется своей продуманной комплектацией и функциональностью. Он весит всего 135 кг, что делает его невероятно простым в обращении и обслуживании. Но его возможности действительно впечатляют. Благодаря просторной багажной полке вы сможете взять с собой всё необходимое для длительных поездок, включая дрова, если это нужно.

Система охлаждения: воздушно принудительная.

Мощность двигателя: 13 л.с.

Размеры: 2 450 x 1 200 x 1 310, мм.

Этот снегоход предназначен не просто для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. Он создан для того, чтобы вы могли наслаждаться путешествием между ними. BARS 200 оснащён всем необходимым для того, чтобы сделать ваши зимние прогулки максимально приятными и комфортными. Будь вы опытным гонщиком или новичком, желающим открыть для себя мир снежных приключений, этот снегоход — идеальный выбор. Возможность буксировки саней расширяет ваши возможности по перевозке грузов, позволяя перевозить до 130 кг дополнительного веса.

Средняя цена: 253550 рублей.

Достоинства: :

Легкий вес и простота в управлении.

Просторная багажная полка.

Функция подогрева рук.

Подходит как для опытных, так и для начинающих.

Может буксировать сани с дополнительным грузом до 130 кг.

Оснащен двигателем на 13 л.с., электронным CDI-зажиганием, а также электрическим и ручным пускателями.

Прочная рама из стали обеспечивает долговечность.

Есть спинка для пассажира и руль с подогревом.

Недостатки:

Небольшая мощность двигателя.

Небольшая максимальная скорость.

SNOWFOX 200

Это решение не уступает по характеристикам и производительности дорогим моделям. Этот снегоход создан для комфорта и безопасности во время езды по заснеженной местности. Одной из особенностей SNOWFOX 200 является автономная грелка для рук. Благодаря ей ваши руки будут в тепле даже во время длительных поездок.

Система охлаждения: воздушная.

Мощность двигателя: 11 л.с.

Вес: 166 кг.

Снегоход известен впечатляющей маневренностью и развивает скорость до 45 км/ч, что облегчает передвижение по заснеженным трассам. Благодаря модульной конструкции его удобно транспортировать — он легко помещается в багажник авто. В этой модели предусмотрено сиденье для 2 человек: мягкая спинка для второго пассажира и багажник для вещей.

Средняя цена: 206150 рублей.

Достоинства:

Оснащен автономными грелками для рук и мягкой спинкой для второго пассажира.

Мощный двигатель.

Впечатляющая маневренность.

Легко транспортируется, даже помещается в багажник автомобиля.

Улучшенная задняя подвеска с улучшенным амортизатором.

Поставляется с лобовым стеклом, грелками для рук и защитой двигателя.

Недостатки:

Небольшая максимальная скорость.

Высокий расход топлива.

Большой вес.

Irbis Dingo T150

Снегоход Irbis DINGO T150 2021 — это идеальное сочетание функциональности и производительности. Разборный снегоход обладает высокой проходимостью и может развивать скорость до 45 км/ч., обеспечен электрическим стартёром и кикстартером. Надежная трансмиссия вариатор с реверс-редуктором позволяет легко маневрировать на любом типе местности. Большое ветровое стекло защищает водителя от ветра, удлиненная гусеница обеспечивает отличное сцепление с поверхностью, а увеличенные грунтозацепы улучшают проходимость в глубоком снегу, курок газа с подогревом позволяет чувствовать себя комфортно даже в холодные дни, а откидывающееся сиденье и бардачок под ним добавляют удобства при хранении вещей.

Тип: утилитарный.

Размеры: 2,5х1.4м.

Мощность: 9,25 л.с.

Благодаря разборной конструкции, снегоход Irbis DINGO T150 2021 можно легко транспортировать или хранить. Это также упрощает доступ к пробкам двигателя и редуктора при обслуживании. В случае различных неисправностей во время обкатки, обращаться необходимо только в официальные сервисные центры.

Средняя цена: 130000 рублей.

Достоинства:

разборный каркас;

4-х тактный двигатель;

багажное отделение;

датчик температуры окружающей среды;

компактный;

цена;

расход топлива.

Недостатки:

тонкий метал;

мощность.

Что лучше, снегоход или «мотособака»

Выбирая между этими двумя видами техники, прежде всего надо ориентироваться на задачи, с которыми предстоит справляться.

Достоинства мотобуксировщика:

небольшой вес, есть возможность самостоятельно вытащить технику из сугроба;

простота и надёжность конструкции;

экономичный расход топлива;

из мотобукса легко можно сделать снегоход – дополнив лыжами и сиденьем;

доступная цена. Качественную «мотособаку» можно купить за 50 тыс.;

для управления не надо получать права и ставить на регистрацию.

Достоинства снегохода:

простота в управлении;

скорость;

удобство передвижения на длинные дистанции в труднодоступных местах;

опыт экстремального вождения;

активный отдых на свежем воздухе.

Заключение

Надо помнить, что снегоход является таким же транспортным средством, как и автомобиль, и подлежит постановке на учёт в региональном Гостехнадзоре. Сделать это надо по нескольким причинам. Во-первых, это штраф от 1500 до 2000 рублей. Во-вторых, сложность в случае продажи. В-третьих, кража. Исключением является то, что, согласно п.7 ст.3, ст. ст 5 и 6 Федерального закона, вступившего в силу 1 января 2020 года, в Гостехнадзоре разрешено не ставить на учет снегоходы, имеющие объем мотора менее 50 см 3, для управления не нужно получать УТМ с подкатегорией «A1».

В отличие от снегоходов, «мотособаки» постановки на учёт не требуют, так как они не являются транспортным средством.

Не следует забывать про технику безопасности, обязательно одевайте экипировку, которая защитит от ветра, холода и снега (не промокающие перчатки, костюм сноурайдера, обувь на толстой нескользящей резиновой подошве и защитный шлем).  Не стоит лихачить на незнакомых трассах, так как скорость развивается приличная, а вы практически ничем не защищены. Перед дальней поездкой убедитесь, что взяли заряженный мобильный телефон или рацию. Проверьте, что в наличии имеются все необходимые вещи в случае непредвиденной остановки посреди бескрайних просторов: GPS или компас, аптечка, ракетница или сигнальная свеча, зажигалка или спички, минимальный набор инструментов, свечи зажигания и ремень вариатора.

Для того чтобы снегоход прослужил долгие годы, за ним, надо ухаживать, как за мотоциклом или машиной. Своевременно ремонтировать и проходить техническое обслуживание. В конце сезона обязательно законсервировать, чтобы в начале следующего, он порадовал своим хорошим внешним видом и работоспособностью.

Комментарии

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.

Комментарий

Имя *

Email *

Сайт

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Оставляя комментарий я подтверждаю, что ознакомлен с условиями пользовательского соглашения

Источник: vyborok.com